لحام أنابيب البترول ـ Petroleum Pipe Welding
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
خطوط الأنابيب هي عملية تم تصميمها لنقل مواد خام , غالباً تكون سوائل أو غازات , وقد جاءت فكرة أنابيب النقل عن طريق ( ديمتري ) في عام 1963 , يعتقد أن استخدام الأنابيب في نقل البترول تم لأول مرة في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1865 عندما استغلت بعض الأنابيب الخشبية في نقل كميات من بترول بنسلفانيا الي المناطق المحيطة بالآبار المنتجة ، ثم استبدلت بعد ذلك بأخري حديثة , تعتمد تمديدات الانابيب على تجهيزها في مكان ما , ثم نقلها إلى مكان العمل وتجمعها معاً بواسطة عمليات اللحام وعملية الربط للنهايات.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
مواقع عمل تمديدات خطوط الغاز والبترول:
- خطوط نقل البترول الخام من أماكن الاستخراج.
- خطوط أنابيب إمداد الغاز من أماكن الاستخراج.
- إضافة إلى خطوط نقل البخار , أو غير ذلك من الأعمال.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أولاً : نوع معدن المواسير والإعداد والتجهيز :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تصنيع الأنابيب المعدنية metallic pipes
تصنع الأنابيب الفولاذية من صفائح فولاذية مقاومة للصدأ تلف بشكل حلزوني ، وتلحم من الجوانب لتشكل أنابيب ذات أقطار متعددة , وتستخدم هذه الأنابيب في نقل المياه والنفط والغاز تحت شروط صعبة من ضغط وتبدلات حرارية ومناخية.
إي أن خطوط الأنابيب ( تمديدات ) هي نوع من الأنابيب التي يتم تصنيعها من الصلب الكربوني بجودة عالية , وفقاً لمواصفات فنية دولية , ويراعي في تصنيعها عوامل المناخ ونوع التربة وغير ذلك , ويتم تجهيزها قبل نقلها إلى مكان التركيب أو التمديد..
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
التصنيع :
- يصل قطر الانابيب الخاص بأعمال البترول والغاز من 16 : 48 بوصة , كما تتميز بسمك أكبر من المعتاد.
- يختلف تصنيع أنابيب البترول أو الغاز في مادة الصُنع حسب ظروف كثيرة منها التمديد تحت سطح البحر.
- تصنيع الأنابيب المستخدمة غالباً من الفولاذ المنخفض الكربون , والفولاذ السبائكي منخفض الكربون أو سبيكة أو الفولاذ المقاوم للصدأ , وفقاً لمعايير ومواصفات دولية.
- خطوط الأنابيب تنقل مجموعة متنوعة من الموارد بما في ذلك الغاز الطبيعي , زيت البترول , غير ذلك لذا تختلف أقطارها حسب نوع الاستخدام.
- خط الأنابيب الخاص بالبترول أو الغاز يحتاج مواصفات فنية منها الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب , وتحمل الضغوط , كما يوجد اختبارات تتم على خطوط الانابيب .
- الأنابيب تتمّ معالجتها وتبطينها لتحقيق أفضل المواصفات وشروط التشغيل المناسبة لكل نوع من المواد المنقولة , يتم الطبتين من الداخل لتقليل أو منع التفاعل بين المواد المنقولة وجدار الماسورة , ومن الخارج لتقليل أو منع التأكل نتيجة التغييرات المناخية ونوع التربة وغير ذلك .
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
إضافة ـــ أنابيب الحديد المطاوع ductile iron:
تُصنّع بالسباكة بوساطة آلات الطرد المركزي , ويشيع استخدامها في نقل المياه والتطبيقات التي تستلزم طمر الأنابيب في الأرض مما يزيد صعوبة ظروف العمل , وتتميز هذه الأنابيب من الأنابيب الفولاذية بسماكة وكبرى الجدران والمقاومة الكبرى لظروف التربة والطقس.
التجهيز :
إعداد وتجهيز أنابيب البترول أو الغاز يتم عن طريق فنيين متخصصين ( أعمال البرادة ) , ويتم تجهيز الانابيب بأشكال مختلفة حسب متطلبات العمل .
- يتم تجهيز الانابيب عن طريق الشطف بزاوية مختلفة.
- يستخدم في تجهيز الانابيب العدد اليدوية أو الآلات المتخصصة.
- يعتمد التجهيز على قراءة الرسومات التنفيذية لتحديد التجهيز المطلوب.
- أنواع الشطف المعتاد الشطف الأحادي (جانب واحد) , الثنائي (جانبين ) بإشكال مختلفة.
- تم تحديد منطقة العلامة التجارية بوضوح مع الطلاء . بالإضافة إلى ذلك ، يشار إلى قطر وسمك الجدار على الأنابيب مع الطلاء الذي لا يمحى.
- التجهيز يساعد على تحديد الإعداد المناسبة وفقاً للبيانات , تتميز الأنابيب النهائية بختمها بالطوابع (ختم بارد ) على مسافة 250 -500 ملم من أحد الأنابيب ويكون عليها علامة تجارية أو أسماء الشركة المصنعة ؛ درجة الصلب أو رمزها ؛ عدد الأنابيب العلامة التجارية للرقابة التقنية ؛ سنة الصنع.
- قبل البدء في أعمال اللحام والتركيب ، من الضروري التأكد من أن مكونات الأنابيب , شهادات الجودة التي تتوافق مع المشروع والشروط الفنية.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ثانياً : تنفيذ عمليات اللحام لخطوط الانابيب :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يعتمد الامر على قراءة الرسومات التنفيذية لتحديد نوع وأماكن اللحام المطلوب تنفيذها , كما يتم اختيار أفضل معدات اللحام والمناسبة لإجراء أوامر التشغيل .
يتم لحام أنابيب الفولاذ الكربوني , وأنابيب الفولاذ السبائكي باستخدام آلات لحام القوس المعدني المحجب ( يدوي , آلي ) أو غير ذلك في الوضعين الثابت والمتحرك , مع مراعاة تطبيق أسس وتعليمات السلامة المهنية , كما يجب قبل عملية اللحام التحقق من استقامة واستوائية الأنابيب المراد لحامها خاصة التي تلحم في الوضع الثابت.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
الملاحظات قبل اللحام:
- يجب اختيار أسلاك اللحام المناسبة لمعدن اللحام .
- يجب الالتزام بتنفيذ الرسومات والمواصفات الفنية المطلوبة.
- في حالة تنفيذ اللحام على الآلة الدوارة يتم تركيب الأنابيب على آلة وربطها ثم نجرى عملية اللحام وفقاً للمواصفات الفنية المطلوبة.
لحام المواسير على جهاز متحرك
- تحديد نوع الربط المناسب والجيد بين كل وصلتين ( الدعامة , الفلنشة ) كما يفضل اللحام بواسطة ( 2 ) من الفنيين على أن يكون اللحام من الجهتين .
- يفضل في لحام المواسير عمل خط مسطح ثم تنازلي ثم فوق الرأس ثم تصاعدي , مع الالتزام بتركيب حلقات الدعامات التي تعمل على منع وصول ذرات المعدن المنصهر للداخل .
- قبل البدء في أعمال اللحام والتركيب ، من الضروري التأكد من أن مكونات الأنابيب , شهادات الجودة التي تتوافق مع المشروع والشروط الفنية.
- يجب أن يكون لأطراف الأنابيب والتجهيزات شكل وأبعاد شطبة الحواف المقابلة لعمليات اللحام المستخدمة.
- قبل تجميع الأنابيب ، من الضروري تنظيف التجويف الداخلي للأنابيب من التربة والأوساخ والثلوج ، وأيضًا تنظيف الحواف والأسطح الداخلية والخارجية المجاورة للأنابيب والتجهيزات بحد أدنى 10 ملم إلى لمعان معدني.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حلقات الدعم:
هي عبارة عن حلقات معدنية لها نفس خواص المعدن الأساسي للأنابيب , وتكون ذات أشكال مختلفة ويتم تركيبها من الداخل بين قطعتي الأنبوب في الوصلات (التناكبية) والهدف من استعمال تلك الحلقات
يتلخص في النقاط التالية:
- تساعد على محاذاة قطع الأنابيب عند بداية التثبيت .
- تمنع تساقط ذرات أو قطرات معدنية داخل الأنبوب أثناء اللحام.
- تعمل على تقوية وتدعيم مكان توصيل وصلات الأنابيب بواسطة اللحام.
- تساعد على التمكن من إذابة المعدن في قطعة اللحام بشكل جيد بجوار معدن الأنبوب.
- هذه الحلقات أو الشرائح لا تحوى فواصل لكي تعطى فني اللحام الحرية في التحكم بمقدار فتحة الجدر المطلوبة.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تصنيف لحام نهايات أو حواف الأنابيب:
- لحام الأنابيب الميداني.
- لحام الأنابيب الأفقي الثابت.
– وصلة لحام تقابليه Butt wels
– وصلة لحام زاوية Fillet wels
- لحام الأنابيب الأفقي المتحرك.
– وصلة لحام تقابليه Butt wels
– وصلة لحام زاوية Fillet wels
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
الطرق المختلفة للحام الأنابيب :
- لحام الأنابيب وصلة تناكبية ـــــــ ( بدون شطف ) ـــ الوضع الأرضي الثابت 5G
يتم تركيب الأنابيب أمام بعضهما البعض ( على استقامة واحدة ) بدون شطف , وإجراء عملية اللحام بواسطة فني لحام أو عدد (2) من اللحامين .
- لحام الأنابيب وصلة تناكبية ـــــــ ( شطف ) ـــ الوضع الأرضي الثابت 5G
يتم تركيب الأنابيب أمام بعضهما البعض ( على استقامة واحدة ) بعد إجراء عملية الإعداد والتجهيز ومنها الشطف على الشكل المطلوب , إجراء عملية اللحام بواسطة فني لحام أو أثنين .
- لحام الأنابيب وصلة تراكبية ــــــــــ الوضع الأرضي الثابت 5G
هي عبارة عن تداخل قطعتين من الأنابيب مع بعضهما بشكل تراكبي , كما هو واضح بالشكل .
- لحام الأنابيب وصلة قائمة أو مائلة ــــــــــ الوضع الأرضي أو المائل 5G / 6G
تسمى وصلة كوع , وتكون هذه النوعية من الوصلات عبارة عن تجميع قطعتين أو أكثر بعد تجهيز قطع الأنابيب بزاوية تتناسب مع التركيب المطلوب , كما هو واضح بالشكل.
- لحام الأنابيب وصلة حرف T ـــــــ الوضع الأرضي 5G
يتم تفصيل الأنابيب حسب المطلوب , وذلك بإجراء عمليات القطع المختلفة , ثم تجميع أجزائها باللحام في وضع ثابت .
- لحام الأنابيب وصلات حرف Y ـــــ الوضع الارضي 5G
يتم تفصيل الأنابيب حسب المطلوب , وذلك بإجراء عمليات القطع المختلفة عن طريق مشعل القطع أو غير ذلك , ثم تجميع أجزائها باللحام في وضع ثابت .
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
طرق آخري :
- لحام وصلة أنابيب بوضعية ( The 1GR Position )
يدور الأنبوب بوضعية أفقية وتتم عملية اللحام بشكل أرضي R
- لحام وصلة أنابيب بوضعية ( The 5G Position )
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
طرق لحام نهايات الأنابيب :
- يتم لحام أنابيب الفولاذ الكربوني وأنابيب الفولاذ السبائكي باستخدام آلات لحام القوس المعدني المحجب SMAW في الوضعين الثابت والمتحرك , يستخدم في اللحامات اليدوية.
- كما يمكن لحام الأنابيب باستخدام لهب OAW , GMAW , GTAW , SAW مع مراعاة تطبيق اساليب السلامة المهنية.
- أنابيب الفولاذ الذي لا يصدأ , يتم لحامها في الوضعين الثابت والمتحرك , يفضل في لحام الاقطار الكبيرة مع وجود عدد(2) فني لحام.
- وصلة لحام تقابليه Butt wels يجب تحضير وصلة نهاية الأنبوب تبعا لأقصى سماكة جدار (19ملم ) على شكل شطفة يتم إعداد الشطف بواسطة ماكينة الجلخ أو بوري القطع .
- غالبا يتم اعتماد لحام السطح الخارجي للأنبوب فقط ما لم يكن قطره كبير , ولهذا السبب معظم وصلات الأنابيب تكون أحادية الشطف , الأنابيب التي سمكها ( 4ملم ) لا يفضل شطفها. قبل عملية اللحام يجب التحقق من استقامة واستوائية الأنابيب المراد لحامها خاصة التي تلحم في الوضع الثابت . غير ذلك من أعمال ..
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ما قبل اللحام :
- اختيار الالكترود المناسب .
- اختيار قطر الالكترود المناسب.
- اختيار الماكينة المناسبة للألكترود والمعدن.
- ضبط شدة التيار والأمبير المناسب لكل ما سبق.
- تنفيذ الربط المناسب ( أداة ) والجيد بين الماسورتين.
- تحديد نوع اللحام المطلوب بواسطة ( 2 ) من الفنيين من الجهتين.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
مرحلة اللحام :
- التسخين المسبق للعملية عن الاحتياج.
- تنفيذ عملية اللحام وفقاً للرسومات التنفيذية المطلوبة
- تنفيذ طريقة اللحام وفقاً للرسومات التنفيذية المطلوبة ( عامل , عاملين ).
- في حالة تنفيذ اللحام على الآلة الدوارة , يتم تركيب الأنابيب على الآلة وربطها ثم نجرى عملية اللحام وفقا للمواصفات ( جهاز متحرك ).
- بدء عملية اللحام من أسفل ( فوق الرأس ) , ثم الاتجاه إلى التصاعدي , ثم تنفيذ المسطح , على أن يكون الجانب الأخرى من الماسورة نفس النظام ( التنفيذ ) .
- لحام المواسير يحتاج إلى عدد معين من الخطوط تسمى ( طبقات ) , خاصة عندما يكون الشطف كبير وله عمق , غالباً نحتاج إلى عدد (2) لحامين للتنفيذ.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ثالثاً: معلومات إضافية حول الموضوع:
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حركات السير :
- طريقة السير الثابت:
الحركة الثابتة بسلك اللحام , يؤدى ذلك إلى التحكم في خط اللحام , تنفيذ خط تثبيت جيد .
- طريقة السير بالأرجحة أو التموجات :
الحركة التموجية بسلك اللحام على هيئة نصف أقواس ، يؤدى ذلك إلى التحكم الجيد في خط اللحام وخاصة عرض الخط
- طريقة السير دوائر متداخلة :
حركة الدوائر المتداخلة بسلك اللحام , يؤدى ذلك إلى التحكم في خط اللحام وخاصة في لحام ملء الشطف (طبقات اللحام)
- طريقة نصف قوس عريض :
يفضل في لحام الشطف , خاصة الخط النهائي أن يكون نصف قوس عريض لملء الشطف وعمل ارتفاع
مناسب , لا تنسى أن تجعل اتجاه اللحام إلى اليمين هذا يساعد في التحكم الأمثل للخط .
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تحديد زوايا التقدم وزوايا العمل :
- المستوى الأفقي المسطح أسفل مستوى النظر زاوية ميل السلك ( التقدم ) على المستوى يفضل أن تكون 80:70° زاوية العمل 90°.
- المستوى الأفقي الجانبي مستوى النظر زاوية ميل السلك ( التقدم ) يفضل أن تكون 50°: 80 وزاوية العمل 90°. مع مراعاة عامل الجاذبية الأرضية , اختيار السلك المناسب للعمل .
- المستوى الرأسي تصاعدي يفضل اللحام بطريقة تموجية فهي الأسهل , مراعاة عامل الجاذبية الأرضية , زاوية ميل السلك ( التقدم ) يفضل أن تكون 80:50° زاوية العمل 90°.
- المستوى الرأسي تنازلي زاوية ميل السلك ( التقدم ) على الوضع التنازلي يفضل أن تكون 20 : 70° زاوية العمل 90° , مراعاة عامل الجاذبية الأرضية .
- المستوى فوق الرأس يفضل اللحام بطريقة تموجية خاصة في اللحام الزاوي فهي الأسهل , مراعاة عامل الجاذبية الأرضية , اختيار السلك المناسب , زاوية ميل السلك ( التقدم ) على الوضع التصاعدي يفضل أن تكون 80:50° زاوية العمل 90°.
- كما يجب ارتداء ملابس السلامة كاملة , تجنب الوقوف المباشر تحت منطقة اللحام قدر المستطاع , كما يجب الحرص على تأمين مكان اللحام .
معلومات إضافية :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
التنفيذ ومصطلحات لحام الأنابيب :
- تنفيذ عمليات اللحام بالوضع / المستوي الأرضي مسطح 1G / Flat
- تنفيذ عمليات اللحام بالوضع / المستوى الأفقي الجانبي Horizontal/ 2G
- تنفيذ عمليات اللحام بالوضع / المستوى العمودي أو الرأسي 3G / Vertical
- تنفيذ عمليات اللحام بالوضع / المستوى فوق الرأسي 4G / Ozer Head
- تنفيذ لحام مواسير بالوضع / المستوى الأفقي الجانبي Horizontal/ 2G
- تنفيذ لحام مواسير بالوضع / المستوى الثابت والمتحرك على المستوي الأرضي 5G
- تنفيذ لحام مواسير بالوضع / المستوى الثابت والمائل بزاوية 45° على المستوي الأرضي 6G
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اللحام بالمستويات / الاوضاع المختلفة :
- لحام وصلة أنابيب بوضعية The 1GR Position
يدور الأنبوب بوضعية أفقية وتتم عملية اللحام بشكل أرضي , R اختصار Rotation
- لحام وصلة أنابيب بوضعية The 5G Position
في لحام الأقطار الصغيرة للأنابيب بحيث يكون محورها أفقي ويفضل اللحام من أسفل الأنبوب إلى أعلى تصاعديا وصولا إلى نقطة القمة .
- لحام وصلة أنابيب بوضعية The 2G Position
اللحام في هذه الوضعية للأنابيب المثبتة رأسيا .
- لحام الأنابيب وصلة تناكبية بشطف أو بدون شطف (5G ) الوضع الأرضي الثابت :
يتم تركيب الأنابيب أمام بعضهما البعض ( على استقامة واحدة ) بشطف أو بدون شطف وإجراء عملية اللحام بواسطة فني لحام أو عدد (2) من اللحامين.
لحام الأنابيب وصلة تراكبية (5G ) الوضع الأرضي الثابت وهي عبارة عن تداخل قطعتين من الأنابيب مع بعضهما بشكل تراكبي .
- لحام الأنابيب وصلة قائمة أو مائلة (5G / 6G ) الوضع الأرضي أو المائل :
تسمى وصلة كوع , وتكون هذه النوعية من الوصلات عبارة عن تجميع قطعتين أو أكثر بعد تجهيز قطع الأنابيب بزاوية تتناسب مع التركيب المطلوب.
لحام الأنابيب وصلة حرف (T) , (Y) ـــ (5G ) الوضع الأرضي , يتم تفصيل الأنابيب حسب الشكل المطلوب وذلك بإجراء عمليات القطع المختلفة ثم تجميع أجزائها باللحام في وضع ثابت .
يتم تفصيل الأنابيب حسب الشكل المطلوب وذلك بإجراء عمليات القطع المختلفة عن طريق مشعل القطع و غير ذلك , ثم تجميع أجزائها باللحام في وضع ثابت.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
آخري :
- لحام خطوط أنابيب الجذع أساليب لحام القوس الأكثر استخداما.
- يستخدم اللحام القوس المغمور فقط في الحالات التي توجد فيها إمكانية دوران المفاصل.
- يتم لحام أكثر من 60٪ من جميع الوصلات على الطرق السريعة باللحام الآلي للقوس المغمور.
- يتم إجراء اللحام القوسي اليدوي في المواضع المكانية المختلفة للمفصل , الأسفل والرأسي والسقف أثناء اللحام ، يتم تحريك القطب يدويًا حول محيط المفصل بسرعة 8 : 20 م / ساعة.
- عند استخدام أقطاب كهربائية واقية من الغاز ، يتم لحام جذر اللحام من أعلى إلى أسفل دون حركات تذبذبية ، ويستريح على حواف الأنابيب التي يتم لحامها مع نهاية القطب. يتم اللحام بالتيار المباشر ذي القطبية العكسية أو المباشرة مع جهد دائرة مفتوحة لمصدر الطاقة لا يقل عن 75 فولت. يجب ألا تتجاوز قيم تيار اللحام عند اللحام بأقطاب بقطر 3.25 مم 100-110A ؛ عند اللحام بأقطاب قطرها 4 مم في الموضع السفلي وشبه الرأسي 120-160A ، في المواضع المتبقية 100-140A. يجب الحفاظ على سرعة اللحام في حدود 16-22 م / ساعة. عند تغيير زاوية القطب من 40 إلى 90 درجة أثناء عملية اللحام ، يقوم اللحام بحفظ النافذة التكنولوجية التي تشكلت أثناء اختراق الفتحة ، حيث يلاحظ من خلال ذوبان الحافة.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تجهيزات السلامة البيئية:
هي مجموعة التجهيزات المستخدمة لضمان سلامة تشغيل الأنظمة ومنع الحوادث والاصابات ، كما يتعين وجود فرد مسؤول عن الامن والسلامة والمهنية.
التسربات النفطية تحتاج إلى إحدى التجهيزات التي يمكن استخدامها للكشف مباشرةً عن تسرب النفط وهي استخدام كبل كهربائي موصول من أحد طرفيه بمصدر منخفض الجهد مشكلاً دارة كهربائية مفتوحة . يعزل السلكان المكوِّنان للكبل عن بعضهما بمادة شديدة الحساسية للسائل المنقول ، وعند حصول أي تسرب وانسكاب السائل على الكبل يذوب العازل ويحصل تماس مباشر ، وتغلق الدائرة الكهربائية ، وبقياس تيار القصر ومعرفة المقاومة الكهربائية الطولية للكبل يتم تحديد موقع التسرب بدقة كبيرة جداً
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ